| 板ガラス |
もっとも一般的で、使用されている割合が高いガラスです。
しかし、短時間で破られ、その防犯性能は低いです。
3ｍｍの厚さなら、ドライバーで19秒あればガラスを割り、
クレセントを外して、窓を開けてしまうという実験結果があります。 |
ドライバー・・・クレセントを回すのに十分な大きさの穴が簡単に開いてしまいました。
バール・・・ｶﾞﾗｽが砕け落ち、クレセントを回せる穴が一瞬で開きました。 |
ドライバーでこじ破り |
バールで打ち破り |
| 網板ガラス |
火災による延焼防止を目的として、金網を封入したものです。
金網は簡単に切れます。6．8ｍｍの厚さならドライバーで、
57秒でガラスを割り、クレセントを外して、窓を開けてしまうという実験結果が出ています。 |
ドライバー・・・防犯に効果があると思われがちですが、一枚のｶﾞﾗｽと同様に簡単に割れてしまいました。
バール・・・ｶﾞﾗｽが砕け、一枚のｶﾞﾗｽと同様、クレセントを回せる穴が簡単に開きました。 |
ドライバーでこじ破り |
バールで打ち破り |
強化ガラス
詳しい説明は上記を
ご覧下さい。 |
板ガラスを、加熱・急冷して製造し、ガラスの強度を高めたものです。
人体の衝撃や、バットなと角のないものの、衝撃に高い強度を発揮しますが、
4ｍｍの厚さなら、ドライバーで21秒と、板ガラスとほぼ同じ結果が出ています。 |
| 複層ガラス |
ガラスとガラスの間に中間層を設け、周辺をコーティングしたものです。
2枚のガラスを割るのに手間がかかる、
ガラスの周辺がコーティングされているため、
ガラスの破片を取り除きにくいことなどから、
板ガラス、網入板ガラス等に比べると、
防犯性能に優れています。
ドライバー・ラジオペンチを使って、
1分52秒でガラスを割りクレセントを外して、
窓を開けてしまうという結果が出ています。
（板ガラス3ｍｍ＋中間層6ｍｍ＋板ガラス3ｍｍ） |
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| 合わせガラス |
2枚以上のガラスを、強靭な樹脂中間膜で接着して一体化したもので、
破片による怪我の防止や、衝突した場合の貫通防止が目的です。
「安全」や「防犯」のために使用されています。中間膜を厚くしたり、ガラスを多層化したり、
破りにくいポリカネート板などを挟んだりするなど、さらに防犯性能の高いタイプがつくられています。
また、複層ガラスの破片、または両面に合わせガラスを使用することで、
断熱性能と防犯性能を兼ね備えた、合わせ複層ガラスも、欧米では使用されています。
実験結果は、中間膜の厚さにもよりますが、
1分38秒から4分台へと厚くすれば、厚くしただけ時間がかかります。 |
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